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Luego de la visita del presidente Alberto Fernández para la inauguración del nuevo techo de la Estación de Trenes, las autoridades de la Universidad Nacional de La Plata, del Ministerio de Transporte y de Trenes Argentinos firmaron el convenio para seguir ampliando el recorrido del servicio.
En diálogo con Radio Estación Sur, Diego Delucchi, Secretario de Planeamiento, Obras y Servicios de la UNLP explicó que se realizó un viaje de prueba por las nuevas estaciones construidas este año: “se aprovechó también para firmar el convenio de extensión del tren en su última etapa, es decir desde 25 y 72 hasta los talleres de Gambier cuya última parada sería el 137 y 72”.
Para esta obra se reconstruyeron los andenes, se contemplaron nuevas paradas, y se recuperaron otras de los antiguos edificios del Ferrocarril Provincial, que fue cerrado en 1977 y desmantelado en los 90.
A principios de este año, se aprobó un proyecto que recuperará los Talleres Ferroviaros de Gambier, y que prevé el traslado de todos los ministerios y dependencias del Estado bonaerense a un Nuevo Polo Administrativo Provincial. Pero las obras, que se terminarán entre este fin de año y el año que viene, beneficiarán sobre todo a la gente de la ciudad.
Con la ampliación de esta obra cientos de vecinos de la ciudad de La Plata podrán acercarse al centro con un medio de transporte económico, rápido y amigable con el medio ambiente.
José Ramón Arteaga, director Ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CRNT) dijo que es importante reconocer el trabajo realizado “en función de lo que significa para el sur y el este de la ciudad, para las localidades de Villa Elvira, San Lorenzo, Barrio Cementerio, Los Hornos, poder tener accesibilidad a un tren, a un a un tren y a un sistema de transporte ferroviario accesible, económico, hecho que permite complementarlo con el servicio existente del transporte automotor”.
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